而在新冷媒替代的發展道路上，也會面臨一些阻力。美的透露，由于微可燃冷媒的安全隱患，歐盟和北美法規對可燃冷媒的充注量進行限制。針對安全問題，美的進行了針對性研究，也在技術問題上取得了突破，例如采用冷媒泄露檢測與截斷等冷媒安全裝置；采用水力模塊搭配多聯機系統，解決小面積房間安裝空調對冷媒量的限制問題；采用小管徑和微通道換熱器等少冷媒技術降低冷媒充注量。而新冷媒替代也需要產業鏈上下游協同，共同推動技術進步。例如新冷媒冷凍油低溫特性有待進一步提高，有些壓縮機仍然使用的是與R410A通用的POE油，需產業鏈上下游廠家合作解決新冷媒冷凍油的匹配問題。

　　

　　其實在美的看來，新冷媒說新也不新，從產業發展上看，過去已迭代過多輪，未來伴隨技術發展，進一步降本、提效、節能、節材、環保低碳，是行業大勢所趨，是行業追求環保與節能的具體表現。當然，這其中也存在各市場政治主體的法規要求、產業上下游核心企業、市場利益導向的綜合博弈，未來依然存在不確認因素。

　　

　　新冷媒替代既是行業發展的必經之路，也是對國家政策的相應以及品牌發展的途徑。針對新冷媒替換，美的進行了R32冷媒多聯機空調系統研究、R32模塊式熱泵系統研究、其他新型冷媒對比研究，例如R466A，R452B，R290等、CO2熱泵熱水機系統研究、冷媒安全措施和功能研究，包括冷媒泄漏檢測傳感器、冷媒截斷裝置、冷媒泄漏自動檢測算法等。正是得益于對新冷媒應用的深入研究，為美的在產品升級迭代的過程中建立起技術、環保等方面的優勢。目前，美的16kW以下的小能力段產品和熱泵兩聯供產品以R32為主導，16kW以上大能力段R32產品也正在積極推動研發與上市，推進全產品新冷媒應用升級。

　　

　　當下只是新冷媒替代的又一輪變革，未來必然還將有更為環保與安全的冷媒問世與應用。美的始終認為，新冷媒需要保障在全生命周期內安全應用、實現減排低碳排放，并且在全生命周期內節能增效、產業鏈整體提效升級。只有滿足這些基本條件，新冷媒才會被行業所接受，并且逐步應用替代。