12月10日，早上9時，由贛州冠名的“紅色故都·客家搖籃”號G2197次列車駛出贛州西站，一路飛馳向南進發開往深圳北站。同時，G4640次列車由深圳北站駛出對開至贛州西站。這標志著贛深高鐵正式開通運營，贛南革命老區與深圳經濟特區之間從此有了快速客運通道。

　　

　　格力中央空調憑借穩定的產品特性及細致完善的服務，繼全線中標昌吉贛高速鐵路13個站點后，再次服務于贛深高速鐵路贛州西站及廣州段9個站點。贛深高速鐵路廣東段9個站點及江西段贛州西站共選用裝備了超700臺格力機房空調、3臺格力磁懸浮離心式冷水機組、16臺格力蒸發冷卻一體式冷水機組、3臺格力變頻離心機及2套格力多聯機，為出行旅客及車站服務人員提供優質的出行體驗。

　　

　　北起南昌，南至贛州的昌吉贛高速鐵路作為贛深高速鐵路連接江西與深圳的重要構建線路，是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺)通道"的重要組成部分，一定程度上加快了南北經濟、文化交流橋梁的搭建，助推了贛南老區接入全國高鐵網，輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊城市群的4小時生活圈。

　　

　　贛深高鐵北起江西省贛州市，終點站為廣東省深圳市，途經江西省信豐縣、龍南市、定南縣、廣東省河源市、惠州市、東莞市，正線全長 434公里，設計時速350公里，全線共設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車站，是國家中長期鐵路網規劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分。

　　

　　開通運營后，贛州至深圳的最快鐵路旅行時間由5小時32分壓縮至1小時49分，南昌經贛州至深圳的最快鐵路旅行時間由9小時31分壓縮至3小時30分。

　　

　　“隨著時空距離的縮短，交通的便利，將大大刺激人們的出行愿望，吸引更多的人來感受沿途的人文風景。”在深圳做了5年導游工作的楊先生說道。

　　

　　贛深高鐵的開通將結束贛南地區沒有直達廣東高速鐵路的歷史，南昌經吉安、贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現在的9.5小時縮短至3.5小時左右，贛、深快速形成兩小時生活圈、經濟圈、交流圈，促進沿線地區間人才、物流、技術、資金、信息等資產快速流動，對于完善區域路網布局，加速沿線革命老區脫貧致富和區域經濟社會發展，加強中部地區與東南沿海地區的經濟往來具有重要意義。

　　

　　中標贛深高速鐵路——贛州西站，這是繼格力中央空調中標昌吉贛高速鐵路、南昌地鐵1、2、3號線之后，在省內軌道交通建設領域的又一標志性項目。未來，格力中央空調將持續堅持“以優良性能助力騰飛速度，以守護初心服務蘇區人民”，為贛南蘇區經濟發展做出貢獻。