習近平總書記指出，城市軌道交通是現(xiàn)代大城市的發(fā)展方向，是解決大城市病的有效途徑，也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑。進入新世紀以來，我國城市軌道交通快速發(fā)展，現(xiàn)已成為世界城軌交通大國。

　　繼2024年5月格力中標重慶軌道交通24號線一期冷源項目后，格力再次中標重慶軌道交通17號線一期冷源項目，中標設備全為格力獨立研發(fā)生產的磁懸浮離心式冷水機組設備與磁懸浮蒸發(fā)冷凝冷水機組設備，中標數(shù)量22臺。截止目前，在2024年重慶軌道交通四期規(guī)劃四條線路冷水機組招標項目中，格力獨中兩元，合計數(shù)量達45臺。

　　重慶軌道交通17號線一期線路起于大學城站，止于石家院子站，線路全長14.176km。其中共設車站9座，均為地下站。17號線是重慶市區(qū)西部槽谷縱向骨干線，線路開通后會帶動沿線區(qū)域發(fā)展，優(yōu)化城市西部片區(qū)結構布局，實現(xiàn)西部槽谷南北方向通道聯(lián)系，打造西部片區(qū)高品質交通體系，是支撐“兩點”、“兩地”、“兩高”戰(zhàn)略目標的重要線路。

(磁懸浮離心式冷水機組)

　　目前軌道交通通風空調系統(tǒng)已成為除列車牽引之外的最大耗能專業(yè)，耗能已達到了地鐵交通總能耗的40%左右。為響應中央雙碳政策，實現(xiàn)地鐵通風空調系統(tǒng)綠色轉型，本次格力中標的磁懸浮離心式冷水機組運用永磁同步電機、雙級補氣、電機直驅葉輪、四象限變頻、降膜式蒸發(fā)器等先進技術，提升機組的全工況節(jié)能性。并且，采用磁懸浮軸承代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械軸承，實現(xiàn)制冷系統(tǒng)的無油運行，避免了復雜的潤滑油系統(tǒng)，進一步提升性能。為重慶地鐵實現(xiàn)綠色發(fā)展提供有力支持。同時，該機組具備出色的穩(wěn)定性和可靠性其智能控制系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測運行狀態(tài)，自動調整運行參數(shù)，確保機組在各種復雜環(huán)境下穩(wěn)定運行，為重慶地鐵實現(xiàn)“低碳排放”、“高效低耗”、“綠色出行”目標提供堅實保障。

　　軌道交通等基礎設施優(yōu)化是新基建落實的重要一部分，格力以“硬實力”為城市軌道交通建設提供強力支持！

　　截至目前，格力中央空調已成功服務37個城市近200條地鐵線路、25個大型機場項目、130多個鐵路樞紐站，是城市軌道交通領域，最大空調設備供應商。

　　未來，格力將繼續(xù)努力，以高質量技術產品服務用戶，以產品創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展，用自主創(chuàng)新的力量為中國制造再創(chuàng)輝煌。交通強國在進行！