為響應(yīng)國家“十四五”規(guī)劃，助力“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略，城市建設(shè)同樣要以綠色發(fā)展為重要抓手，而作為城市重要基建，軌道交通對暖通系統(tǒng)等配套設(shè)施的穩(wěn)定性和安全性也提出了近乎零失誤的高要求。

　　

　　那么，如何能真正推動城市軌道交通向更高效、更節(jié)能的方向發(fā)展呢？

　　對于城市軌道交通而言，地鐵運行中的“用電大戶”主要是牽引用電和通風(fēng)空調(diào)用電，共占整個電能消耗的75%左右，因此為實現(xiàn)節(jié)能降耗，其中占比較大的空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能性極為重要；

　　

　　而且除節(jié)能之外，軌道交通行業(yè)還具有空調(diào)負(fù)荷變化大、各個功能區(qū)域?qū)照{(diào)的使用需求不同、智能控制要求高等特點，對中央空調(diào)系統(tǒng)的整體品質(zhì)有著很高的標(biāo)準(zhǔn)。

　　海爾中央空調(diào)作為城軌空調(diào)市場的領(lǐng)軍者，一直注重于高效節(jié)能中央空調(diào)系統(tǒng)的研發(fā)，著力于提升設(shè)備的穩(wěn)定性、節(jié)能性、智慧性，滿足軌道交通行業(yè)需求的同時提升乘客舒適度。憑借著雄厚的產(chǎn)品研發(fā)實力、卓越的產(chǎn)品性能以及定制化專業(yè)化的場景解決方案斬獲多城軌道交通空調(diào)系統(tǒng)項目，用實力詮釋品牌力量。

　　

　　深圳地鐵14號線

　　采用方案：海爾中央空調(diào)風(fēng)水聯(lián)動解決方案

　　

　　海爾中央空調(diào)以1.44億斬獲深圳地鐵四期工程智能環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購項目，項目采用了智慧節(jié)能空氣解決方案，在水系統(tǒng)方面，采用了62臺磁懸浮中央空調(diào)為核心的高效機房方案；在空調(diào)系統(tǒng)上則采用風(fēng)水聯(lián)動的智慧控制系統(tǒng)。該方案不僅能提高能效，還將實現(xiàn)控制智能化，在產(chǎn)品節(jié)能之外實現(xiàn)全生命期系統(tǒng)節(jié)能。

　　

　　項目特點：數(shù)據(jù)顯示，深圳現(xiàn)已運營城市軌道線路中，海爾中央空調(diào)覆蓋率高達90％。

　　

　　上海地鐵18號線

　　采用方案：海爾中央空調(diào)綜合空氣解決方案

　　

　　線路采用海爾中央空調(diào)螺桿機組、高效組合式空調(diào)機組及磁懸浮空調(diào)等，能夠滿足線路26個車站不同的空氣需求，并實現(xiàn)集中控制，在線路每日長達17小時運行時間內(nèi)確保穩(wěn)定可靠。同時，海爾中央空調(diào)還派出專業(yè)的工作人員常駐地鐵中央空調(diào)控制室，定期對空調(diào)系統(tǒng)進行排查，避免故障的發(fā)生，保證中央空調(diào)穩(wěn)定運行。

　　

　　項目特點：上海地鐵18號線是上海地鐵史上第一條全線采用國產(chǎn)中央空調(diào)品牌的線路，而且是首個直通校園的地鐵線路。

　　

　　合肥地鐵4號線

　　采用方案：海爾磁懸浮中央空調(diào)空氣解決方案

　　

　　合肥地鐵4號線采用了海爾磁懸浮中央空調(diào)解決方案，能效顯著，解決了因人流量大導(dǎo)致的通風(fēng)不暢、空氣混濁等問題；并且，憑借節(jié)能不止50%、穩(wěn)定性等品質(zhì)實現(xiàn)了地鐵線路的節(jié)能降耗，據(jù)項目模擬運行分析，整條地鐵線每年省電452萬度，減碳量4500噸，經(jīng)濟和環(huán)境效益明顯。

　　

　　項目特點：合肥地鐵4號線是海爾中央空調(diào)首次全線中標(biāo)的軌道交通項目，同時也是國內(nèi)首條全線只選擇磁懸浮中央空調(diào)的地鐵項目。

　　

　　重慶地鐵4號線

　　采用方案：海爾磁懸浮中央空調(diào)及風(fēng)水電聯(lián)動解決方案

　　

　　重慶地鐵四號線項目全線采用海爾磁懸浮中央空調(diào)及風(fēng)水電聯(lián)動解決方案，海爾風(fēng)水電聯(lián)動控制系統(tǒng)，將地鐵內(nèi)各獨立系統(tǒng)集成融合，實現(xiàn)高效智慧節(jié)能。該方案能直接影響空調(diào)系統(tǒng)的使用效果、運營管理等，有效保障重慶地鐵四號線站內(nèi)中央空調(diào)系統(tǒng)持續(xù)高效運行。

　　

　　項目特點：重慶地鐵四號線是繼合肥地鐵、深圳地鐵后再次斬獲全線的海爾磁懸浮項目，是西部軌道交通節(jié)能示范工程。

　　

　　青島地鐵1號線

　　采用方案：海爾磁懸浮+水冷螺桿解決方案

　　

　　青島地鐵一號線全線41站，大部分站點均采用了海爾中央空調(diào)解決方案。于江蘇路等站采用了海爾磁懸浮中央空調(diào)，0摩擦運轉(zhuǎn)，高效節(jié)能；還有部分站點采用了海爾中央空調(diào)高效水冷螺桿機組，機組防高濕、防腐蝕，節(jié)能穩(wěn)定，運行壽命長達30年，助力青島軌道交通綠色高質(zhì)量建設(shè)。

　　

　　項目特點：海爾中央空調(diào)在青島地鐵1、2、3、4、8、11、13號線及青島膠東國際機場中均有應(yīng)用，全面覆蓋了青島軌道交通線路。

　　

　　北京大葆臺站

　　采用方案：海爾磁懸浮中央空調(diào)高效機房解決方案

　　

　　海爾磁懸浮中央空調(diào)入駐北京地鐵房山線大葆臺站，機組無油運轉(zhuǎn)，降低了故障率和運行成本，并根據(jù)不同負(fù)荷需求安排冷量生產(chǎn)，實現(xiàn)最高節(jié)能50%以上。

　　

　　項目特點：2011年，北京地鐵房山線大葆臺是海爾中央空調(diào)打造的國內(nèi)首個磁懸浮地鐵高效冷站，也是中國首個磁懸浮中央空調(diào)高效機房。

　　

　　據(jù)《RT軌道交通》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在2021年海爾中央空調(diào)斬獲了22個軌道交通截至目前，海爾中央空調(diào)共服務(wù)于35座城市中的121條軌道線路。作為早期進入城市軌道交通市場的海爾中央空調(diào)，一直在不斷創(chuàng)新和前進，賦能無數(shù)軌道交通線路，助力了城軌行業(yè)向全新的征程前進。

 

　　海爾中央空調(diào)憑借高節(jié)能、高穩(wěn)定性的全生命周期解決方案，賦能于全國各地軌道交通系統(tǒng)。未來，海爾中央空調(diào)將持續(xù)啟航，為軌道交通行業(yè)的發(fā)展加碼助力，為建筑賦能，為世界節(jié)能！